Reglement

Training: Jeder Fahrer hat die Möglichkeit auf jeder Spur sechs Runden zu absolvieren.

Rennen: Den Anweisungen des Rennleiters ist absolut Folge zu leisten.

Der Rennleiter ist für die Einhaltung des Reglements sowie der Rennauswertung verantwortlich.

Die zu fahrenden Runden werden am Renntag von allen Fahrern gemeinsam festgelegt.

Immer nach jeweils zwei Umläufen werden die Fahrzeuge ausgewechselt.

Den Fahrern ist es verboten an den Fahrzeugen Veränderungen vorzunehmen.

Reparaturen an der Strecke ist nur zwischen den Rennen möglich, es sei denn der Rennablauf

Für ein Rennen müssen immer beide Fahrzeuge zur Verfügung stehen

Sollte ein Fahrzeug während des Rennens einen Defekt haben so darf sofort das Ersatzfahrzeug eingesetzt werden.

Das Einsetzen des Ersatzfahrzeuges erfolgt immer bei Start und Ziel.

Reparaturkosten sowie die Erneuerung von Verschleißteilen wird von allen Fahrern in gleichem Maße getragen.

Der Fahrer der seine Rennrunden absolviert hat muss sein Fahrzeug am Ziel stehen lassen und den Handregler ablegen. Das Fahrzeug muss so platziert werden das kein andere Teilnehmer behindert wird.

Verlassen der Bahn: Fahrer die nicht am Rennen teilnehmen müssen als Aufsteller zur Verfügung stehen.

Gäste die nicht am Rennen teilnehmen sollten sich als Aufsteller zur Verfügung stellen.

Jeder Fahrer sowie Aufsteller müssen bemüht sein die Bahn nicht zu beschädigen.

Sollte ein Fahrzeug seine Spur verlassen ist es zuerst von der Strecke zu entfernen um keinen anderen Teilnehmer zu behindern.

Danach kann es an der Stelle wieder in die Spur zurück gestellt werden an der es sie verlassen hat.

Dies geschieht durch den Fahrer selbst (wenn er in Reichweite ist) oder durch einen der Aufsteller.

Zu beachten ist:
Andere Teilnehmer dürfen nicht behindert werden.
Den Fahrern darf nicht die Sicht genommen werden.
Der Fahrer muss dem Aufsteller die Spurfarbe vor dem Aufstellen deutlich mitteilen.

Bei grob fahrlässiger oder bewusster Behinderung eines anderen Teilnehmers erhält der Verursacher eine Zeitstrafe in Form der schlechtesten Zeit des jeweiligen Umlaufs zuzüglich 10%!!!

Es sind nur noch Fahrzeuge zugelassen, die von den Fahrern vor der Saison genannt und im Reglement veröffentlicht wurden. Der Aushang erfolgt im Renn-Center.

Stand 14.05.2010